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东海航海保障中心举行专题新闻发布会聚焦航保新质生产力

　　中新网福州12月27日电(陈沁林王怡)27日，东海航海保障中心在福州举行主题为“提升航保新质生产力打造海洋强国新支点”的新闻发布会，介绍2024年福建海区航海保障工作的总体情况。

发布会现场。王怡摄

　　据介绍，东海航海保障中心一直致力于发展高水平、高技术含量的航海保障服务，在努力服务新时代经济社会发展、加快建设交通强国和海事治理现代化等方面勇当先行，以“平安东海、航保先行”的理念为东海海区水上交通安全和经济社会发展贡献航保力量。

　　今年以来，该中心完成福建沿海6幅港口航道图的测量工作，实施通航尺度核定测量3项，涉及厦门港、福州港和漳州港等重点港口航道水域。编绘《闽江口附近》《定海湾至漳港湾》《松下港区及附近》等纸海图、电子海图8幅，出版发行《中国沿海潮汐表(福建)2025》，能够满足福建沿海涉海部门、航行船舶、码头等对各港区水文潮汐的预报需求，为福建沿海港口建设、码头生产、船舶航行、航运管理、海洋开发等提供依据和参考。

福建海域首艘夹持船16206作业现场。东海航海保障中心供图

　　据了解，随着福建省海洋数字经济产业升级步伐加快，东海航海保障中心大力拓展新业态，加快智能航保建设步伐，推动航海保障优势资源服务福建省经济发展，支持深化福建“智慧海洋”建设。

水下声速测试现场　。王怡摄

　　具体来说，该中心建立了重点水域助航服务新模式，推动“近岸船舶智能助航公共服务装备和系统”项目在福建高效运用。该项目创新了以视觉航标为通讯节点的近岸智能航路设计方法，涵盖了多款适用于近岸船舶的智能助航装备和系统，融合了电子围栏、物联网、5G通信等技术，能够有效克服我国近海狭窄水道、岛礁区、航行限定区、桥区、风电场等重点水域通航条件受限的不利条件，大力提升船舶信息服务和风险预警的能力。该项目先后保障了福建平潭及闽江口水资源配置工程等重大民生工程以及福建长乐风电场、平潭海峡大桥、福鼎外海半潜深海渔场等重大工程项目的建设和运营，为福建港航经济高质量发展贡献了航保力量。

　　多功能航标助力国家天然气“产供储销”体系建设。近年来，该中心探索多维感知导助航体系建设，加大多功能航标的通航环境信息感知网和服务网建设力度，实现单一导助航功能向多要素信息感知、信息交互服务转变。在国家管网集团闽投(福建)天然气有限责任公司漳州LNG项目(简称漳州LNG项目)码头进港航道投放的福建海域首个全传感器多功能航标——漳州LNG8号灯浮，能够实时捕捉气象要素、能见度、水文信息等的实时量化数据，并利用移动通信网络传输至岸基终端平台，为大型LNG船舶的进出港提供精确的水文气象信息，进一步提升漳州LNG项目的海上安全保障能力。

　　截至目前，该中心已在福建海区投放了9座多功能航标，接下来将持续分阶段、分步骤实施辖区多功能航标开发计划，明年计划投放、升级改造22座多功能航标，助力提升港口运营效率，实现港口智慧、绿色发展。

　　“智能航保”牵手“海上福州”，助力海洋城市建设。该中心以福州海域为初始区域，在中国(福州)国际渔业博览会发布全国首幅渔业专题电子海图。

　　渔业专题电子海图是一种海洋空间数据产品，以海洋空间基础数据为底座，叠加与渔船航行、渔业作业、渔业管理有关的各类要素，可为渔船用户、渔业监管部门等提供数据服务。

　　目前，该中心正推动“海陆融合一张图”服务平台二期系统建设，研究“一张图”矢量数据前置部署技术，为全力服务海丝核心区建设提供更稳定可靠的数据服务。

　　采用高精尖测量技术完成全方位、高精度探测任务。该中心今年在福建漳州水域实施的应急测量任务中，运用多波束测深系统、国产侧扫声呐设备、全球导航卫星系统(GNSS)定位设备等先进装备，准确探测水下碍航浅点和海底地形地貌，测定水下碍航物位置信息，为航行安全提供了重要水深信息，并为航行路线规划提供了坚实的数据支持。通过多种高精尖测量技术的融合运用，实现了对福建漳州相关水域碍航信息的全方位、高精度探测，绘制沉船三维模型，为清障工作提供了详实可靠的数据基础，减少了因碍航物而导致的安全隐患。助力福建港航事业高质量发展。(完)

责任编辑：邵婉云